Test Opel Mokka 2023 – jak sprawuje się na drodze?
Test Opel Mokka 2023 – jak sprawuje się na drodze? Szczegółowa analiza
Choć segment miejskich crossoverów i kompaktowych SUV-ów jest dziś wyjątkowo gęsto zaludniony, Opel Mokka 2023 przyciąga uwagę zarówno dynamicznym designem, jak i obietnicą przyjemnej jazdy. Ten model, będący ważnym ogniwem w odświeżonej gamie Opla, z roku na rok staje się coraz bardziej dopracowany, odważniejszy w formie i bardziej nastawiony na komfort kierowcy oraz pasażerów. Co sprawia, że warto przyjrzeć mu się bliżej i przetestować go na polskich drogach?
Spis treści
- Test Opel Mokka 2023 – jak sprawuje się na drodze? Szczegółowa analiza
- Krótka historia modelu i ewolucja stylistyki
- Wnętrze i ergonomia – nowa jakość Opla
- Silniki i osiągi – benzyna, diesel, a może elektryk?
- Wrażenia z jazdy – pewność prowadzenia i komfort
- Bezpieczeństwo i systemy wspomagające
- Multimedia i łączność – nowoczesne podejście
- Ekonomia użytkowania – spalanie i koszty eksploatacji
- Konkurencja w segmencie
- Styl życia i praktyczne zastosowania
- Zalety i wady Opla Mokka 2023
- Lista wyposażenia przydatnego w polskich warunkach
- Praktyczne wskazówki eksploatacyjne
- Czy Opel Mokka 2023 to dobry wybór?
- Dobra rada
W ostatnich latach Opel, należący do koncernu Stellantis, przeszedł sporą metamorfozę. Nowe linie stylistyczne, odważne kolory, a do tego solidne podzespoły wywodzące się z koncernu PSA (obecnie Stellantis) sprawiły, że Mokka 2023 jest zupełnie inną propozycją niż jej poprzednie wcielenie. W niniejszym artykule dokonamy kompleksowego przeglądu, przeanalizujemy mocne i słabe strony, spojrzymy na osiągi, wrażenia z jazdy oraz praktyczne aspekty użytkowania tego pojazdu. Postaramy się odpowiedzieć na pytanie, jak Opel Mokka 2023 sprawuje się na co dzień, na różnych typach nawierzchni i w rozmaitych warunkach atmosferycznych. W końcu, dla wielu osób, testowanie auta nie sprowadza się wyłącznie do suchej specyfikacji – liczą się odczucia, ergonomia, wrażenia z jazdy, a także koszty eksploatacji.
Krótka historia modelu i ewolucja stylistyki
Opel Mokka pojawił się na rynku w 2012 roku. Od początku miała to być propozycja dla osób, które poszukiwały niewielkiego SUV-a o bardziej miejskim charakterze, a jednocześnie chciały korzystać z wyższej pozycji za kierownicą i pewnej przestronności wnętrza. Z czasem Mokka ugruntowała swoją pozycję, ale dopiero jej druga generacja, wprowadzona w 2020 roku, a następnie udoskonalana, zyskała całkiem nowy charakter. Wersja 2023 jest tego najlepszym przykładem.
Przód Mokki zdobi charakterystyczny panel Opel Vizor, który nadaje jej nowoczesnej, niemal futurystycznej prezencji. Wyraziste linie nadwozia, ciekawa paleta kolorów oraz zgrabne proporcje sprawiają, że Mokka wyróżnia się w tłumie podobnych konstrukcji. Samochód jest niższy i szerszy niż poprzednik, co przekłada się na bardziej zadziorny wygląd. Do tego dochodzą ciekawe detale – np. chromowane akcenty czy reflektory LED o wyrazistym kształcie.
W porównaniu do konkurentów, takich jak Renault Captur, Peugeot 2008 czy Volkswagen T-Roc, Mokka prezentuje się naprawdę atrakcyjnie. To nie jest już tylko praktyczny, miejski crossover – to auto mające własną tożsamość i styl.
Wnętrze i ergonomia – nowa jakość Opla
Wnętrze Opel Mokka 2023 to kolejny dowód na transformację marki. Na desce rozdzielczej dominuje prosty, uporządkowany układ, pozbawiony zbędnych przycisków i przełączników. Zamiast tego kierowca otrzymuje czytelne, cyfrowe wskaźniki oraz centralny ekran dotykowy służący do obsługi multimediów i ustawień pojazdu. Mimo wprowadzenia nowoczesnych rozwiązań, Opel nie zapomniał o intuicyjności – kluczowe funkcje, takie jak regulacja temperatury, wciąż można kontrolować tradycyjnymi pokrętłami.
Materiały wykończeniowe są na ogół dobrej jakości. Góra deski rozdzielczej pokryta jest miękkim tworzywem, a elementy, z którymi najczęściej wchodzi się w kontakt, mają solidne wykończenie. Nie brakuje też ciekawych detali, jak kontrastowe szwy na fotelach czy nietypowe wzory tapicerki. Co ważne, fotele Opla są wygodne i dobrze podpierają plecy nawet przy dłuższych trasach.
Pod względem przestronności, Mokka oferuje wystarczająco miejsca dla czterech dorosłych osób. Kanapa z tyłu nie jest najszersza, ale zapewnia znośną ilość miejsca na nogi. Bagażnik o pojemności około 350 litrów to wynik przyzwoity w tej klasie, choć konkurenci mogą czasem zaoferować ciut więcej przestrzeni.
Silniki i osiągi – benzyna, diesel, a może elektryk?
Opel Mokka 2023 dostępny jest z różnymi jednostkami napędowymi. Najpopularniejsze to silniki benzynowe o pojemności 1.2 litra wyposażone w turbodoładowanie i oferujące moc od około 100 do 130 KM. Zapewniają one wystarczającą dynamikę na co dzień, zwłaszcza w odmianie 130-konnej, która pozwala sprawnie przyspieszać zarówno w mieście, jak i na drogach szybkiego ruchu. Fani jednostek wysokoprężnych mogą skorzystać z opcji 1.5 diesel, który cechuje się dobrym momentem obrotowym i niskim zużyciem paliwa, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla osób pokonujących duże dystanse.
Nie można pominąć wersji Mokka-e, w pełni elektrycznej, która wyróżnia się cichą pracą, natychmiastowym momentem obrotowym i brakiem emisji spalin. Ten wariant będzie ciekawy dla mieszkańców dużych miast, gdzie niskie koszty eksploatacji oraz możliwość korzystania z przywilejów dla elektryków (np. darmowe parkowanie w centrach) mogą być dużymi atutami.
W przypadku tradycyjnych silników spalinowych, przekładnie manualne i automatyczne są dobrze zestrojone, a zmiana biegów odbywa się płynnie. Automatyczny wybór przełożenia jest zwykle logiczny i dostosowany do stylu jazdy kierowcy. Przy wyższych prędkościach na autostradzie Mokka utrzymuje stabilność, choć do kabiny może przedostawać się nieco więcej hałasu z opon i oporu powietrza. Nie jest to jednak poziom uciążliwy – raczej standard w tym segmencie.
Wrażenia z jazdy – pewność prowadzenia i komfort
Przechodzimy do sedna: Test Opel Mokka 2023 – jak sprawuje się na drodze? Otóż, podczas jazdy Mokka zaskakuje pewnym prowadzeniem. Zawieszenie, choć raczej nastawione na komfort, nie jest zbyt miękkie. Samochód dobrze tłumi nierówności, ale zachowuje przy tym stabilność w zakrętach. Niewielkie przechyły nadwozia i precyzyjny układ kierowniczy sprawiają, że kierowca ma poczucie kontroli nad autem.
W mieście Mokka radzi sobie świetnie dzięki kompaktowym wymiarom, zapewniając dobrą widoczność (zwłaszcza z przodu) oraz łatwość parkowania. Na drogach ekspresowych i autostradach auto bez problemu utrzymuje zadane prędkości, a silniki (zwłaszcza 130-konny benzyniak lub diesel) dysponują rezerwą mocy do wykonywania manewrów wyprzedzania.
Na bardziej krętych odcinkach, choć Mokka to nie jest sportowy hatchback, można czerpać przyjemność z jazdy. Układ kierowniczy daje wystarczająco dużo informacji zwrotnej, a zawieszenie jest sprężyste i nie pozwala na zbyt duże kołysanie nadwozia. To wrażenie zrównoważenia to duży plus i spora niespodzianka w tym segmencie.
Bezpieczeństwo i systemy wspomagające
Bezpieczeństwo to kluczowy aspekt przy wyborze nowego auta. Opel Mokka 2023 nie zawodzi pod tym względem. Na pokładzie mamy zestaw systemów wspomagających kierowcę, takich jak:
- Asystent pasa ruchu – delikatnie koryguje tor jazdy, gdy zbliżamy się do linii bez włączenia kierunkowskazu.
- System automatycznego hamowania awaryjnego – rozpoznaje niebezpieczne sytuacje i pomaga uniknąć kolizji.
- Adaptacyjny tempomat – utrzymuje stałą odległość od pojazdu poprzedzającego, ułatwiając podróżowanie w trasie.
- Monitor martwego pola – ostrzega przed pojazdami znajdującymi się w niewidocznych miejscach z tyłu.
Te rozwiązania sprawiają, że jazda jest bezpieczniejsza i mniej męcząca, szczególnie na długich dystansach. W razie kolizji Mokka oferuje solidną strukturę nadwozia, a także komplet poduszek powietrznych. Testy zderzeniowe wypadają korzystnie, co potwierdza zaangażowanie marki w zapewnienie jak najwyższego poziomu ochrony pasażerów.
Multimedia i łączność – nowoczesne podejście
We współczesnych samochodach integracja z urządzeniami mobilnymi oraz łatwa obsługa multimediów to standard. Opel Mokka 2023 oferuje nowoczesny system infotainment, kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto, co umożliwia łatwe wyświetlanie map, korzystanie z własnych playlist czy obsługę ulubionych aplikacji. Wbudowana nawigacja, choć przydatna, może w ocenie wielu kierowców ustępować pod względem intuicyjności popularnym rozwiązaniom Google czy Apple.
Wersje wyższe wyposażenia oferują większe ekrany oraz cyfrowe zegary, które prezentują informacje w czytelny i atrakcyjny wizualnie sposób. Dodatkowo możemy liczyć na dostęp do usług online, aktualizacji oprogramowania, a w niektórych przypadkach nawet na system dźwiękowy wyższej klasy, który zadowoli melomanów ceniących jakość brzmienia.
Ekonomia użytkowania – spalanie i koszty eksploatacji
Dla wielu kierowców kluczowym czynnikiem pozostaje zużycie paliwa. Opel Mokka 2023 wypada tu całkiem przyzwoicie. W zależności od wybranej jednostki napędowej, spalanie w cyklu mieszanym kształtuje się na poziomie:
- Silnik benzynowy 1.2 (100-130 KM): około 6-7 l/100 km w ruchu mieszanym
- Diesel 1.5: około 5-6 l/100 km
- Mokka-e (elektryczna): zależne od stylu jazdy, warunków i temperatury, średnio ok. 16-18 kWh/100 km
W przypadku aut spalinowych realne zużycie może oczywiście zależeć od stylu jazdy, warunków drogowych i obciążenia pojazdu. Diesel będzie dobrym wyborem dla tych, którzy pokonują długie trasy i cenią sobie niskie spalanie. Benzyna będzie odpowiednia dla kierowców głównie miejskich, a elektryk sprawdzi się tam, gdzie jest łatwy dostęp do ładowarek i gdzie kierowca chce ograniczyć koszty długofalowe przy okazji dbając o ekologię.
Części zamienne i przeglądy serwisowe nie należą do najdroższych, a marka Opel jest dobrze znana w Europie, więc dostępność warsztatów i mechaników znających te konstrukcje jest szeroka. To również wpływa na obniżenie kosztów utrzymania auta w dłuższej perspektywie.
Konkurencja w segmencie
Opel Mokka 2023 nie jest sam w swoim segmencie – rynek przepełniony jest konkurentami. Przyjrzyjmy się kilku z nich:
Model | Moc silnika (zakres) | Średnie spalanie (l/100 km) | Pojemność bagażnika (l) |
---|---|---|---|
Opel Mokka 2023 | 100-130 KM | 5-7 (diesel/benzyna) | ok. 350 |
Renault Captur | 90-155 KM | 5-7 | ok. 422 |
Peugeot 2008 | 100-155 KM | 5-7 | ok. 405 |
Volkswagen T-Roc | 110-190 KM | 6-8 | ok. 445 |
Hyundai Kona | 120-198 KM | 6-7,5 | ok. 374 |
Jak widać, konkurenci czasem oferują więcej miejsca w bagażniku lub mają szerszą gamę silników, ale Mokka wyróżnia się świeżym designem i dopracowanym układem jezdnym.
Styl życia i praktyczne zastosowania
Opel Mokka 2023 jest samochodem uniwersalnym. Świetnie sprawdzi się jako auto miejskie, którym łatwo zaparkować, a dzięki nieco wyższej pozycji za kierownicą niż w typowym kompakcie, zyskujemy lepszy przegląd sytuacji na drodze. Jest to ważne dla kierowców spędzających czas w zakorkowanych miastach. Mokka odnajdzie się również na weekendowych wypadach poza miasto, zapewniając komfortową jazdę oraz miejsce na bagaż. Choć to nie jest auto terenowe, nieco wyższy prześwit pozwoli pokonać drobne nierówności bez obaw o uszkodzenie podwozia.
Dla rodzin z małymi dziećmi Mokka może być nieco ciasna, jeśli chodzi o tylne fotele i bagażnik – wózek dziecięcy oraz większe zakupy zajmą sporo miejsca. Z drugiej strony, dla singli, par i osób, które na co dzień nie przewożą dużych ładunków, będzie to optymalne rozwiązanie.
Zalety i wady Opla Mokka 2023
Podsumujmy mocne i słabe strony Mokki, aby mieć pełen obraz tego, jak sprawuje się na co dzień:
Zalety:
- Dynamiczny i nowoczesny design, który przyciąga wzrok.
- Dobre prowadzenie i stabilność na drodze, zapewniająca pewność jazdy.
- Wygodne, dobrze wyprofilowane fotele i czytelne wnętrze pozbawione nadmiaru ozdobników.
- Szeroka gama silników, w tym wersja elektryczna.
- Nowoczesne systemy bezpieczeństwa i multimediów, zapewniające komfort i spokój na drodze.
Wady:
- Mniej przestronny bagażnik niż u niektórych konkurentów.
- Przy autostradowych prędkościach nieco bardziej słyszalny szum w kabinie.
- Niektóre wersje wyposażeniowe mogą okazać się dość kosztowne, zwłaszcza przy dodatkach.
Lista wyposażenia przydatnego w polskich warunkach
Każdy kierowca ma nieco inne oczekiwania, ale oto kilka elementów, które mogą okazać się szczególnie przydatne na polskich drogach:
- Podgrzewane fotele i kierownica – idealne na zimowe poranki.
- Kamera cofania lub system parkowania – ułatwia manewrowanie w zatłoczonych centrach miast.
- Ogrzewana przednia szyba – szybsze odparowanie i usuwanie lodu.
- System wykrywania znaków drogowych – w Polsce znaki ograniczeń prędkości potrafią zmieniać się dość często, ten system pomoże je śledzić.
Praktyczne wskazówki eksploatacyjne
Aby jak najlepiej wykorzystać potencjał Mokki, warto pamiętać o kilku prostych zasadach:
- Regularne przeglądy serwisowe – dzięki nim unikniesz awarii i utrzymasz auto w dobrej kondycji.
- Dbanie o opony – właściwe ciśnienie i kontrola bieżnika to klucz do bezpieczeństwa.
- Rozsądne korzystanie z klimatyzacji – włączanie jej na maksymalne chłodzenie zwiększa spalanie.
- Jazda płynna i przewidująca – ograniczysz zużycie paliwa i podzespołów, a także zwiększysz komfort podróży.
Czy Opel Mokka 2023 to dobry wybór?
Patrząc na wszystko, co oferuje Opel Mokka 2023, można śmiało stwierdzić, że jest to mocny gracz w segmencie niewielkich SUV-ów i crossoverów. Nowoczesny design, komfort, niezłe wyposażenie w standardzie, a do tego solidne właściwości jezdne – to wszystko sprawia, że Mokka jest atrakcyjną propozycją. Być może nie będzie rekordzistą, jeśli chodzi o pojemność bagażnika, ale rekompensuje to całą paletą innych zalet.
Jeśli cenisz sobie nowoczesność, chcesz wyróżnić się wśród nudnych, podobnych do siebie aut, a przy tym czerpać przyjemność z jazdy, to Mokka zasługuje na uwagę. To samochód, który sprawdzi się zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas wyjazdów poza miasto.
Dobra rada
Jeżeli zastanawiasz się nad wyborem Opel Mokka 2023, warto przed zakupem umówić się na jazdę próbną i spra
Opublikuj komentarz